한국문화예술위원회 주말 셔틀버스 운행 용역

과업지시서

2023. 05.

한국문화예술위원회

목      차

Ⅰ. 용역 개요	2

Ⅱ. 세부 과업 내용(제안 요청 내용)	3

Ⅰ		용역 개요

1. 과 업 명 : 한국문화예술위원회 주말 셔틀버스 운행 용역

2. 과업기간 : 2023. 7. 1. ~ 2025. 6. 30. (24개월)

＊ 본 입찰은 장기계속계약으로 총 계약금액을 결정하고 연도별 예산에 따라 순차계약을 체결합니다.

＊ 연도별 사업금액은 예상금액으로 매년 확보된 예산 범위 내에서 기관 사정에 따라 인원/물량 등의 증·감 조정이 있을 수 있습니다.

＊ 가격제안서 작성 시 총 사업기간에 해당하는 금액으로 투찰해야 합니다.

3. 제안배경 및 과업목적

ㅇ 한국문화예술위원회 임·직원 주말 셔틀버스 운행

4. 과업범위 : 과업 세부 내용 참조

5. 용역 참가 자격 : 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률(이하 ‘국가계약법’) 시행령 제12조 및 국가계약법시행규칙 제14조 규정에 의한 자격요건을 구비한 업체

6. 입찰방법 : 제한경쟁입찰

7. 계약방법 : 적격심사 총액입찰

8. 추진일정(예정)

가. 입찰공고 및 접수 : 공고문 참조

나. 적격심사 대상자 발표 : 입찰 마감 후 10일 이내 개별 통지

다. 적격심사 및 계약 : 평가 후 10일 이내 개별 통지

Ⅱ		세부 과업 내용(제안 요청 내용)

1. 차량 등에 관한 사항

□ 여객자동차운수사업법에 따른 전세버스운송사업 등록을 필한 자로서, 운행 예정 차량인 대형차량 <28인승 버스 2대 및 21인승 프리미엄 버스 1대(2017년 1월 1일 이후 출고차량)> 이상을 자기 차량 보유 및 운행가능 업체

□ 28인승 대형버스를 기본으로 하되, 위원회의 요청에 따라 운행대수를 2대까지 조정할 수 있으며, 탑승자가 21인 이하일 경우 21인승 프리미엄 버스로 조정할 수 있다.

❍ 적격심사 기술능력 평가기준 : 붙임 일반용역 적격심사 세부기준

❍ 차량별 자동차등록증, 정기점검·검사합격증, 자동차보험 가입증명서 원본을 제출

□ 용역차량은 자사소유의 직영차량이어야 하고, 이를 증빙하기 위하여 자동차 등록원부, 교통안전정보 조회 결과서 제출

□ 전세버스는 내부설비 및 외관상태가 양호하고, 성능 및 안전성이 우수한 차량을 선정하여 운행하여야 한다.

□ 계약상대자는 차량운행 도중 고장 및 사고가 발생되지 않도록 정비에 최선을 다하여야 하며 항상 청결한 상태를 유지하여야 한다.

□ 각종 보험료 및 유류대를 포함한 차량의 유지관리에 소요되는 정비 부품교체 등의 수리비용 일체는 월 용역비에 포함되어 있으므로 별도 지급하지 않는다.

□ 위원회 임·직원의 고객만족도 향상을 위해 정해진 시간 준수와 이용자에 대한 안전과 친절을 최우선으로 하여야 한다.

❍ 안전운행, 운행시간 엄수, 스마트폰·SNS 등을 활용하여 비상연락망 구축

❍ 무단결행 방지(무단결행 시 위약금은 계약단가의 3배 부과)

□ 각 운행노선의 정류장 및 운행시간은 조정 가능

□ 계약상대자는 차량 전면에 「한국문화예술위원회」라는 식별판을 부착하고 운행하여 위원회의 임·직원들이 알아볼 수 있도록 하여야 한다.

□ 계약상대자는 차량의 운행에 있어 위원회 임·직원들의 불편이 없도록 최적의 조건(냉·난방, 무선 인터넷, 기본 안전장치 부착 등)에서 운행 하여야 한다.

□ 보험가입 : 최고수준의 책임보험 및 종합보험 가입 차량 배차

□ 계약기간 중 이용자 수요, 예산 등 기타 불가피한 위원회 사정에 따라 과업조정 또는 계약해지가 가능하다.

□ 세부적인 운영방침은 임차특수조건 참조

2. 차량 이용 시스템 구축 및 운영

□ 승·하차 위치별 탑승자를 사전에 등록하여, 초과 탑승을 사전에 방지 하고, 사고발생 시 탑승자 확인을 위한 웹 또는 모바일 등의 예약시스템 운영

※ 계약체결 후 30일 이내 시스템 구축 운영(미운영 : 편도당 이용료 10% 감액 지급)

□ 월별 이용 추이를 분석, 운행차종 등 노선을 탄력적으로 변경할 수 있도록 관련 실적자료 제공(노선별 탑승인원 등)

□ 계약상대자는 각 노선별로 비상시(결행 및 운행 미 완수)에 문자 메시지(SMS)로 위원회 탑승 임직원에게 연락할 수 있도록 각 버스별 탑승자에 대한 이름, 연락처가 기재된 비상연락망을 운전기사 및 배차 담당자가 항상 휴대하여 비상시 탑승자 및 해당팀에 신속히 연락을 취하여야 하며, 용역에 투입된 운전기사 및 인력등을 망라한 내부 비상연락망과 운행약도 각 1부를 용역착수시 제출해야 한다. 즉 예약시스템을 갖추어야 한다.

3. 운전원에 관한 사항

□ 운전원은 대형버스 운전경력 10년 이상의 무사고 경력자 및 음주운전, 폭행 등의 전과사실이 없는 자를 배정 하여야 한다.

□ 계약상대자는 운행개시 전 배정된 운전원의 경력을 입증하는 증빙 및 운전면허, 버스운전자격증사본을 제출해야 한다.

□ 운전원을 변경하고자 할 경우 위원회의 사전승인을 얻어야 한다.

□ 운전원이 운전불량 또는 운전능력 미흡 등으로 교체 요구를 받아, 교체할 경우에는 운행 전에 노선숙지 및 위원회 임·직원 수송에 지장이 없도록 하여야 한다.

□ 운전원은 위원회로부터 탑승자명단을 전달받아 탑승자의 탑승확인 하여야 한다.

□ 코로나-19와 같은 전염병 발생 시 확산 예방을 위하여 운전원는 탑승인원의 건강상태(발열·호흡기 증상 여부 등) 체크 및 유증상자 확인 시 탑승금지 및 즉시 통보하여야 한다.

4. 시험운행

□ 계약상대자는 본 용역계약을 체결한 후, 노선 변경 시 차량운행 개시일 전에 시험 차량을 반복 운행하여 운행노선 및 정차 장소간 소요시간 등을 습득하여야 하며 이에 따른 경비는 지급하지 않는다.

5. 대금지급

□ 매 분기별 해당 분기에 운행한 내역에 대해 대가를 청구

❍ 노선별 편도 단가를 적용하여 실제 운행실적에 따라 지급

□ 주말버스 외에 위원회의 대내외 행사가 있을 경우 주관부서에서 차량 대금을 별도로 지급 후 이용 할 수 있다.

□ 운행요금 : 낙찰금액에 운행횟수를 나눈 노선별 1회 단가 적용

6. 기타

□ 운행 중 사고로 인한 민ㆍ형사상 모든 책임은 계약상대자가 부담

□ 계약상대자는 본 용역을 수행함에 있어 운전원에게 응급구호조치 교육 등 안전사고 예방활동 및 안전법규 이행을 위한 제반 안전대책을 강구하여 안전사고가 발생되지 않도록 함.

□ 운행차량의 사정으로 인하여 예정된 노선을 운행하지 못 할 경우에는 대체운행 또는 실비 보상하여야 하며, 보상을 하지 않을 경우, 결행 시 위약금을 용역 대가지급 시 차감 후 지급.

□ 태풍ㆍ홍수 기타 악천후, 전쟁 또는 사변, 지진, 화재, 전염병, 폭동 등 계약당사자의 통제범위를 벗어나는 사태(이하 “불가항력의 사유”라 한다)가 발생한 경우 위원회는 계약당사자와 협의하여 계약과 관련한 제반 사항들을 변경ㆍ조정할 수 있다.

※ 결행, 미완수 등 임차 특수조건 참조

붙임1		주말 셔틀버스 운행 노선 및 시간표

□ 주말버스

항목

상행

하행

운행거리

약 320km

약 340km

운행노선

순번	셔틀버스 승차장
1	나주 본사
2	휴게소
3	죽전 간이정류소(가변적)
4	사당역(지하철 2, 4호선)

순번	셔틀버스 승차장
1	사당역 1번출구 앞 공영주차장
2	죽전 간이정류소(가변적)
3	휴게소
4	나주 본사
5	중흥 오피스텔 인근
6	LH 5단지, 3단지
7	우미린, 나주부영 2차

운행일정

매주 마지막 근무일 17:00

※ 출발시간 : 기관 유연근무제

시행에 따라 출발시간 조정 운영

매주 첫 근무 전일 19:00

기타

계약 기간 중 운행 일정 및 노선 변경 가능

※ 하행 시 나주본사 이후 운행은 수요자가 있을 시 운행

※ 세부 노선은 협의하여 작성하며, 이용자 수요 등에 따라 운행시간 및 운행대수를조정할 수 있음